Ponovna uspostava međunarodnog željezničkog prometa na relaciji Sarajevo – Zagreb planirana je za vozni red 2026./2027. godine. Ovu informaciju potvrdili su predstavnici željezničkih operatera iz Bosne i Hercegovine i Hrvatske.
Iz Željeznica Federacije BiH ističu kako su određeni koraci na institucionalnoj razini već poduzeti. Adnan Kubat, v. d. izvršnog direktora za poslove željezničkog operatera ŽFBiH, potvrdio je postojanje zajedničkog operativnog tijela koje uključuje predstavnike oba entiteta u BiH.
To zajedničko operativno tijelo završilo je elaborat o ponovnoj uspostavi linije, u kojem su sve zainteresirane strane iskazale spremnost za sudjelovanje, uključujući i Željeznice Republike Srpske, izjavio je Kubat. On je dodao kako već postoji i konkretan dogovor s Hrvatskim željeznicama o modelu funkcioniranja te linije.
Podrška iz Republike Srpske
Punu potpunu predanost projektu izrazili su i iz Banje Luke. Aleksandra Simić, referentica za odnose s javnošću Željeznica RS, naglasila je da su entitetska ministarstva aktivno sudjelovala u izradi dokumentacije.
Željeznice Republike Srpske apsolutno su posvećene međunarodnom povezivanju čim budu ispunjeni tehničko-tehnološki i ekonomsko-komercijalni preduvjeti, kazala je Simić. Ipak, upozorila je da realizacija zahtijeva značajna ulaganja u infrastrukturu i vozni park zbog očekivanja putnika za modernijim i bržim vlakovima.
Hrvatska strana potvrdila termine
Službena potvrda interesa stigla je i iz Zagreba. HŽ Putnički prijevoz iskazao je jasnu namjeru za povratak ove relacije, a razgovori su već u poodmakloj fazi.
Predstavnici resornih ministarstava obiju zemalja, kao i željeznički prijevoznici, razgovaraju o ponovnoj uspostavi prometa u voznom redu 2026./2027., poručili su iz Hrvatskih željeznica.
Prije rata devedesetih, ova linija bila je ključna veza Sarajeva s europskim mrežama poput Beča, Münchena i Budimpešte. Iako je infrastruktura nakon rata primarno korištena za teretni promet, putnički vagoni na ovoj relaciji nisu prometovali više od tri desetljeća, piše Oslobođenje.ba.
S obzirom na to da su putničke linije često ovisne o državnim subvencijama, konačna realizacija ovisit će o financijskoj potpori nadležnih institucija.