Konzorcij Logistika Bosne i Hercegovine priopćio je kako je samo jučer, u nedjelju, 67 vozača iz Bosne i Hercegovine vraćeno s granica Europske unije, iako su posjedovali svu potrebnu dokumentaciju za rad u međunarodnom transportu.
Kako navode, riječ je o vozačima zaposlenima kod domaćih cestovnih prijevoznika koji rade u skladu sa zakonima BiH i imaju sve potrebne dozvole, licence i profesionalne certifikate, ali su unatoč tome vraćeni s granice, zbog čega roba koju su prevozili nije isporučena.
U priopćenju ističu kako se ovakva situacija ponavlja iz dana u dan te je postala ozbiljan problem za sektor cestovnog transporta u Bosni i Hercegovini.
„Naše kompanije proizvode robu, naši vozači je transportiraju, ali je ne mogu isporučiti na tržište Europske unije. Posljedice su kašnjenja, gubici i realna prijetnja gašenja domaćih transportnih kompanija“, navodi se u priopćenju.
Stotine vozača bez posla
Prema podacima Konzorcija, u posljednjih sedam dana čak 375 vozača iz Bosne i Hercegovine bilo je prisiljeno otići na godišnji odmor, jer nisu mogli obavljati poslove u međunarodnom transportu.
Iz ove organizacije navode kako postoje i konkretni dokumenti koji potvrđuju ove slučajeve, a pojedini primjeri dostavljeni su medijima.
Odgovor iz Hrvatske: „Postupamo prema propisima“
Na upite medija iz Bosne i Hercegovine, iz Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske redovito odgovaraju kako institucije postupaju u skladu s propisima, te da se vozači vraćaju na granici.
Ipak, prijevoznici tvrde kako je u pojedinim državama situacija još ozbiljnija, te da su zabilježeni i slučajevi privođenja vozača, koji su, kako navode, tretirani kao sigurnosni rizik.
„Ispada da smo ‘grešni’ samo zato što dolazimo iz Bosne i Hercegovine – kao da smo automatski rizične osobe samo zato što posjedujemo putovnicu BiH“, poručuju iz Konzorcija Logistika BiH.
Poziv institucijama na hitnu reakciju
Konzorcij je pozvao političke predstavnike u Bosni i Hercegovini da iskoriste svoj autoritet u odnosima s Republikom Hrvatskom i institucijama Europske unije, te da hitno pokrenu institucionalni dijalog kako bi se osigurao jednak tretman transportnih kompanija iz BiH kao i onih iz drugih država regije.
Upozoravaju kako je sektor cestovnog transporta doveden na rub opstanka, te da bi, ukoliko institucije BiH ne reagiraju, posljedice mogle osjetiti ne samo prijevoznici nego i cjelokupno gospodarstvo zemlje.
„Zato danas postavljamo jednostavno pitanje: ima li ponosa u institucijama Bosne i Hercegovine ili čekamo da se domaći prijevoznici ugase? Vrijeme za reakciju je sada“, poručili su iz Konzorcija Logistika BiH.